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发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因
发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因:在使用过程中,废气祸轮增压器易发生增压压力下降、湖北当地等现象。故障产生的原因有:压力过高和不正常响声
1.增压器的增压压力下降会导致柴油机功率不足以及柴油消耗旦增加,还会出现排气管冒黑姻等现象。造成这些故障的原因,一般是空气滤消器滤芯过脏,压气机气道和叶轮吸附的杂物过多,增压器的涡轮叶片上或转轴与密封环之间积碳过多,增压器个别零件损坏等。
2.增压器的增压压力过高会使排气温度升高,使转于的旋转速度超过额定转速。造成这种故障的原因,一般是排气门漏气或柴油机供油提前角过大。
3.增压器在使用过程中发生不正常响声的原因,一般是增压器中间壳内的机油 3.故障检修方法增压器增压压力下降的检修方法如下;①从易于检查的部位着手,首先拆下空气弗列加滤清器滤芯,是否较多。若杂质较多,耍对滤芯进行清洗。
4.将涡轮增压器按技术要求进行解体,然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件(如祸轮叶片、湖北当地祸轮壳和喷嘴环等)上的积碳软化后,再用木质刮刀进行。
5.用柴油清洗压气机气道和叶轮吸附的杂物。在增压器装配前要对转于组进行动平衡试验,一股情况下不平衡偏心距应小于0.0012mm。湖北发电机出租,湖北发电机租赁,湖北应急发电车出租,湖北发电车出租,湖北发电机出租公司,湖北发电机出租租赁,湖北发电机出租公司,湖北高压发电机出租,湖北高压发电车出租,湖北高压发电机租赁,湖北高压发电车租赁,湖北10KV发电机出租,湖北20KV发电机出租,湖北35KV发电机出租,湖北10KV发电机租赁,湖北20KV发电机租赁,湖北35KV发电机租赁,湖北变压器出租,湖北变压器租赁,湖北UPS保电公司,湖北UPS保电,湖北UPS出租,湖北UPS租赁,湖北升压车出租,湖北增压车出,湖北10KV升压车出租,湖北10KV增压车出租,湖北升压车租赁,湖北增压车租赁,湖北10KV增压车租赁,湖北10KV升压车租赁
柴油发电机组润滑系统的主要总成
一、湖北附近机油泵
机油泵的作用是将机油压力升高,强制送到发动机各摩擦表面上去。
6BT型柴油机的机油泵为单级齿轮式油泵。油泵输出的压力油将有5%左右通过细滤器后返回油低壳。机油泵安装在柴油机前部右侧、湖北附近空压机的下方。为了保证机油泵和润滑系统各部件的工作安装可靠,机油泵出油压力必须限制在一定范围内,因此在机油泵上装有调压阀(在全流量冷却式润滑系中由旁通阀取代调压阀)。柴油机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于103kPa。额定转速时,机油泵的正常工作压力应在345~483kPa。
KTTA型柴油机使用不同的机油泵。所以机油泵都装于缸体后端的底部,由装于曲轴后端的齿轮驱动。
.KTTA型柴油机机油泵
所以功率范围的KTTA型柴油机使用相同的机油泵。机油泵有两个泵油齿轮,在出口处有一个高压卸油阀,这个阀用来限制机油压力,特别是冷车起动时,过高的机油压力会损坏润滑系统的其他部件。机油泵总成有四个衬套。其中两个在泵盖内,另两个在泵体内。在一般情况下不要取出衬套,如果一定要更换卸油阀体或卸油阀盖中的衬套,就必须同时更换泵体或泵盖。
2.KTTA型低速两齿轮机油泵
1)可从主驱动齿轮来鉴别,主驱动齿轮包括两排齿轮,其中直径的齿轮与曲轴齿轮啮合。较大直径齿轮与泵的输入轴的齿轮相啮合。
2)机油泵两个泵油齿轮的斜齿轮。这种机油泵额定转速低于或等于1900r/min。
3.KTTA型高速三齿轮机油泵
三齿轮机油泵的壳体总成包括前盖和衬套总成、湖北附近中间体总成及后盖和车套总成三部分。机油泵油挂脚,以便和缸体相连。这种机油泵用于额定转速高于1900r/min的柴油机。
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几种易损坏柴油发电机组的错误操作
常见的柴油发电机组错误的操作方法有以下几种:
1.冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、湖北附近流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、湖北附近烧瓦等故障。因此,燃气发电机组冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、湖北附近供油充分后,方可正常运行。
2.柴油机在机油不足时运转
因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。因此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、湖北附近烧瓦故障。
3.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油发电机组熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、湖北附近气缸套、湖北附近气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电机组停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,燃气机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、湖北附近空载运转几分钟。
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一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、湖北当地清洁空气滤清器,必要时更换;
2、湖北当地更换柴油滤清器、湖北当地空气滤清器、湖北当地水滤器;
3、湖北当地检查检查传动皮带的紧张程度;
4、湖北当地对所有注油嘴、湖北当地润滑部位加润滑油;
5、湖北当地更换冷却水。
二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加
1、湖北当地清洗活塞、湖北当地活塞销、湖北当地气缸套、湖北当地活塞环、湖北当地连杆轴承并检查其磨损情况;
2、湖北当地检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
3、湖北当地冷却水系统水道内的水垢、湖北当地泥沙;
4、湖北当地气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
5、湖北当地检查气门、湖北当地气门座、湖北当地推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
6、湖北当地清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、湖北当地叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
7、湖北当地检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、湖北当地滑牙,发现问题应予修换。
三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、湖北当地一级保养、湖北当地二级保养的内容上增加
1、湖北当地检查调整喷油提角;
2、湖北当地清洗燃油箱;
3、湖北当地清洗油底壳;
4、湖北当地检查喷油咀雾化情况。